В автошколе «АвтоМаг», которая работает в Киеве, вас обучат не только вождению легкового автомобиля и мотоцикла, но также экстремальному вождению и мастерскому управлению водным транспортом.
«АвтоМаг» - это огромный опыт, современность, широкий ассортимент транспортных средств и, конечно же, индивидуальный подход к ученикам. После прохождения обучения у нас они остаются довольны не только отношением, но и насыщенной информационной программой. О ваших знаниях позаботятся высококвалифицированные преподаватели и инструкторы.
Очень интересный факт: наша школа первой среди других столичных прошла аккредитацию и теперь готовит классных водителей категории «А» и «В». Вы сами в этом убедитесь, если и запишетесь на обучение именно в «АвтоМаг»!
Вас будут учить водить на новеньких авто и мотоциклах, ведь каждому ученику хочется быть «на высоте» и освоить современный транспорт. Ему помогут наши транспортные средства и опытный педагогический коллектив, у членов которого есть все соответствующие документы, подтверждающие, что с вами будут работать истинные ассы. Уверяем – экзамен вы сдадите легко и без проблем с органами дорожной полиции!
Обучение будет длиться 2-2.5 месяца, а оплачивать его можно поэтапно. Ученик сам выберет себе инструктора и автомобиль. Через десять-пятнадцать теоретических уроков – за руль! Если вам удобно приходить на занятия в выходные – мы придем первыми и будем ждать вас с удовольствием!
Несмотря на подорожание в стране, цены у нас остаются прежними – то есть, доступными.
Мы заботимся о вашем комфорте и о достойной подготовке водителей к любой ситуации на дороге. Надеемся, вы останетесь довольны, придя к нам на обучение!
(044) 599-57-33
mag-avto.com.ua
Стоимость обучения
от 1800 грн
Главный офис
г. Киев, ул. Хорива, 43 (Подольский район)
Тел. (044) 229-38-69, (063) 263-95-90, (050) 358-23-32 Автомобили автошколы
Преимущества
Фотографии
Автошкола АвтоМаг отзывы
Марина 23.05.2016
Оценка: Оценка: 10
Рекомендую Обучение начала недавно и уже все нравится! Инструктора веселые,а занятия с ними проходят незаметно. Инструктора классные особенно Антон. Правда один раз теорию преподавал Сергей. Кое как досидели до конца занятий так как очень скучно.
Лена 04.06.2016
Оценка: Оценка: 10
Рекомендую Спасибо школе АвтоМаг!!! Думала придется заплатить за экзамены. На самом деле лишних денег платить не надо! Все подробно расскажут и покажут. Благодаря этой школе мое отношение к коррупции существенно изменилось!
Надежда 07.07.2016
Оценка: Оценка: 10
Рекомендую Восхищена профессионализмом преподавательского состава. Очень понравился автомобиль (нексия).
Юрий 13.07.2016
Оценка: Оценка: 8
Рекомендую Хорошая школа. Инструктора готовят на самостоятельную сдачу экзаменов, а не их покупку.
Никита 21.07.2016
Оценка: Оценка: 10
Рекомендую Отличная автошкола. Рад, что не пришлось платить за непонятные услуги и прочее. Все, что было заявлено я получил.
Вадим 13.10.2017
Оценка: Оценка: 10
Рекомендую Учился в филиале на Б.Хмельницкого. Всё отлично и недорого, никаких скрытых платежей, всё сдал сам. Огромная благодарность преподавателям и администрации.
Людмила 18.04.2018
Оценка: Оценка: 10
Рекомендую Я очень довольна качеством преподавания как теории так и (особенно)практических занятий. Время обучения пролетело незаметно.Рекомендую всем!!!
Александр 15.12.2018
Оценка: Оценка: 3
Не рекомендую Не советую автошколу Авто МАГ на Позняках.
Процесс обучения привилам и вождению сводится к одному: получить от ученика взятку за успешную "сдачу" экзаменов. На теории на некоторые моменты умышленно не обращают внимание. Например, на вопрос,а почему у не проходим тему о первой медицинской помощи, получили ответ, что на экзамене этой те я не будет. Хотя, в билетах по первой помощи однозначно есть вопрос и водитель обязан знать, как себя вести в данном случае. А делают это для того, чтобы ученик имел меньше шансов самостоятельно сдать экзамен по теории. Захочет самостоятельно, не сдаст с первого раза, будет более сговорчив на взятку при повторной сдаче. На вождении на механике такие элементы как трогаете под горку вообще не отрабатываются. Инструктор аргументирует тем, что ученик испортит сцепление. На вопрос, можно ли отрабатывать элементы на своем авто (тренироваться между уроками с инструктором и его авто), инструктор отвечает категорическим отказом. Мотивируя тем, что ученик должен привыкать к учебному авто. Только потом, на экзамене по вождению, на который интсруктор приехал на совсем другом авто на автомате и успешно проехался со всеми, кто заплатил за успешную сдачу экзаменов, стало понятно, почему не разрешал тренироваться на своем авто. В автошколе Авто МАГ на Позняках не заинтересованы в том,чтобы ученики самостоятельно сдавали экзамены, уменьшая тем самым риск совершения ими ДТП в будущем.
Процесс обучения привилам и вождению сводится к одному: получить от ученика взятку за успешную "сдачу" экзаменов. На теории на некоторые моменты умышленно не обращают внимание. Например, на вопрос,а почему у не проходим тему о первой медицинской помощи, получили ответ, что на экзамене этой те я не будет. Хотя, в билетах по первой помощи однозначно есть вопрос и водитель обязан знать, как себя вести в данном случае. А делают это для того, чтобы ученик имел меньше шансов самостоятельно сдать экзамен по теории. Захочет самостоятельно, не сдаст с первого раза, будет более сговорчив на взятку при повторной сдаче. На вождении на механике такие элементы как трогаете под горку вообще не отрабатываются. Инструктор аргументирует тем, что ученик испортит сцепление. На вопрос, можно ли отрабатывать элементы на своем авто (тренироваться между уроками с инструктором и его авто), инструктор отвечает категорическим отказом. Мотивируя тем, что ученик должен привыкать к учебному авто. Только потом, на экзамене по вождению, на который интсруктор приехал на совсем другом авто на автомате и успешно проехался со всеми, кто заплатил за успешную сдачу экзаменов, стало понятно, почему не разрешал тренироваться на своем авто. В автошколе Авто МАГ на Позняках не заинтересованы в том,чтобы ученики самостоятельно сдавали экзамены, уменьшая тем самым риск совершения ими ДТП в будущем.
Ольга 12.06.2019
Оценка: Оценка: 1
Не рекомендую щиро не розумію позитивних відгуків про школу. ми навчались з хлопцем взимку 2019 року. теорію (на жаль, імя викладача не памятаю) нам зачитували з книги, напівукраїнською мовою (група висловила бажання слухати теорію на мові, на якій написана книга, але це викладачу вдавалось важко), на запитання переважно відповідали "ми еще етого не проходили, не гоните, успеете". тест вдалось здати тільки завдяки книзі з тестами і програмі онлайн, де можна їх практикувати. з практикою на автоматі взагалі печаль. щоб домовитись про інтруктора - доводиться дзвонити інструкторам самостійно і випрошувати взяти їх себе не навчання. заявлені групи на метро Нивки, Дорогожичі - не відповідали дійсності на той момент. в реальності доводилось їздити на Петрівку і Дарницю (територіально живемо на Шулявці) в будні дні. авто постійно були в ремонті, практика розтягнулась дуже на довго. посеред навчання мені змінили інструктора, при чому перерви були в практиці подекуди по 2-3 тижні. адміністратор Анна питання з практикою вирішити не могла, відповідаючи "зима, авто ламаються, з інструкторами домовляйтесь самі". якщо ви хочете зберегти свій час і нерви - оберіть курси дорожчі, але з нормальними авто, або принаймні не 2 авто в наявності. єдиний позитивний момент- інструктор Олександр. йому щиро вдячна за навчання і позитив
Інна 06.08.2019
Оценка: Оценка: 8
Нейтрально Автошколу "Автомаг" на Святошино можна оцінювати по різному.
Є організаційні питання: подала заявку на денну групу, напротязі двох місяців чекала і не дочекалася. Не дуже зручно, але пішла на вечірню. Можливо адміністрації варто зайнятись рекламою щодо деннних груп, або прибрати взагалі її.
Але на це все закрила очі, відвідавши перше заняття! Будкевич Ігор Андрійович - дуже круто викладає теорію, з купою прикладів з життя. Неймовірно цікаво. Пробуджує бажання водити.
На першому практичному занятті - інструктор по механіці Евгеній це бажання вмить "розтоптав" своєю хамовитістю і пихатістю; слова не скажи - перебиває, питання не задай - бо, на його думку, з логікою тільки він. Перед тим, як вчити когось водінню, хай навчиться спочатку спілкуватися з людьми!
Вже мовчу про бруднющий салон, в який страшно сісти.
І на заняття до нього можна записатись через два тижні, а на наступне - знов через два тижні(дуже сумніваюсь, що від того, що він "кращий" інструктор, скоріше всього, багато хто після нього мусить перездавати екзамен і брати (у нього ж таки) додаткові заняття). Тож з таким інтервалом багато не навчишся. Після такого хотілось покинути школу.
Одразу попросила адміністратора Віктора замінити на кращого інструктора, почувши, що у мене і був "кращий", мені стало страшно.
На заміну прийшов інструктор Олександр Броніславович. Не скажу, що екзамен я б з ним здала, оскільки поперелила, що вчитимусь ще на автоматі, і відповідно здача - на ньому, тому основна задача - навчити їздити на механіці ! Спокійний, адекватний інструктор, на всі питання дає конкретну відповідь. "Реабілітація" пройшла успішно. Я знов захотіла водити, мало того, він позбавив мене боязні на дорозі, за що - дуже дякую!
Та ще більшу дякую хочу виразити інструктору на автоматі - Олексію. Саме так мають викладатися заняття: все спокійно, чітко, конструктивно, зрозуміло, якщо треба на малюнках, з найдрібнішими поясненнями ! Респект! РЕКОМЕНДУЮ всім!
Екзамен зданий самостійно, права отримані. Дякую за знання!
У ВИСНОВКУ скажу: можна обирати цю школу, обираючи правильних інструкторів!
Є організаційні питання: подала заявку на денну групу, напротязі двох місяців чекала і не дочекалася. Не дуже зручно, але пішла на вечірню. Можливо адміністрації варто зайнятись рекламою щодо деннних груп, або прибрати взагалі її.
Але на це все закрила очі, відвідавши перше заняття! Будкевич Ігор Андрійович - дуже круто викладає теорію, з купою прикладів з життя. Неймовірно цікаво. Пробуджує бажання водити.
На першому практичному занятті - інструктор по механіці Евгеній це бажання вмить "розтоптав" своєю хамовитістю і пихатістю; слова не скажи - перебиває, питання не задай - бо, на його думку, з логікою тільки він. Перед тим, як вчити когось водінню, хай навчиться спочатку спілкуватися з людьми!
Вже мовчу про бруднющий салон, в який страшно сісти.
І на заняття до нього можна записатись через два тижні, а на наступне - знов через два тижні(дуже сумніваюсь, що від того, що він "кращий" інструктор, скоріше всього, багато хто після нього мусить перездавати екзамен і брати (у нього ж таки) додаткові заняття). Тож з таким інтервалом багато не навчишся. Після такого хотілось покинути школу.
Одразу попросила адміністратора Віктора замінити на кращого інструктора, почувши, що у мене і був "кращий", мені стало страшно.
На заміну прийшов інструктор Олександр Броніславович. Не скажу, що екзамен я б з ним здала, оскільки поперелила, що вчитимусь ще на автоматі, і відповідно здача - на ньому, тому основна задача - навчити їздити на механіці ! Спокійний, адекватний інструктор, на всі питання дає конкретну відповідь. "Реабілітація" пройшла успішно. Я знов захотіла водити, мало того, він позбавив мене боязні на дорозі, за що - дуже дякую!
Та ще більшу дякую хочу виразити інструктору на автоматі - Олексію. Саме так мають викладатися заняття: все спокійно, чітко, конструктивно, зрозуміло, якщо треба на малюнках, з найдрібнішими поясненнями ! Респект! РЕКОМЕНДУЮ всім!
Екзамен зданий самостійно, права отримані. Дякую за знання!
У ВИСНОВКУ скажу: можна обирати цю школу, обираючи правильних інструкторів!
Инна 02.09.2019
Оценка: Оценка: 3
Не рекомендую Отзыв пишу тут, потому что на официальном сайте АвтоМага его не публикуют. И такие как я продолжают туда идти.
Выбрала АвтоМАГ, филиал на шулявке, за удобное расположение.
Филиал - Удовлетворительно.
Удобное расположение, комната для обучения очень приличная, все студенты удобно размещаются. ЖИРНЫЙ минус за то, что в соседней комнате какая-то поющая секта с рыдающими детьми. Невозможно временами это слушать.
Администратор - Хорошо.
Оксана. Все четко, ясно, понятно. Когда, куда, с чем и зачем. Сопровождение обучения и сдачи экзамена на высоком уровне. Но про тотальную занятость инструкторов просьба сообщать заранее. И про то, что, если ученик работает, то найти время у инструкторов перед и после работы будет нереально.
Обучение теории - Отвратительно.
Преподаватель - Ирина. Увы, как я поняла познее, нашей группе сильно не повезло. В этом филиале существует некий преподаватель-мужчина, который очень интересно подает материал. Увы-увы.
Для нас просто были зачитаны вслух пункты ПДР, показаны какие-то РОССИЙСКИЕ видео вождения, где правила отличаются! Просто вдумайтесь, нам показывали видео с другими правилами обгона, как Вам? АвтоМаг, слабо сделать собственные трехмерные ролики? Вам на коленке любой начинающий юзер программ 3D моделирования сделает.
Что касается скорой помощи, нам показали какое-то доисторическое видео родом из 90-х. Уже на одну лекцию, пусть для всех групп, но с медиком, можно тоже потратиться.
Вот и все, то что должно было быть вычитано за 2,5 месяца, нам "вычитали" за 1. А экзамен по расписанию еще через полтора месяца.
Спросите, как так вышло? Все элементарно. Существует "ТИПОВА НАВЧАЛЬНА ПРОГРАМА
підготовки та перепідготовки водіїв транспортних засобів", где указано, сколько часов и на что должно быть потрачено. И кроме чтения вслух правил ПДР, там еще есть: Будова і технічне обслуговування транспортного засобу, Основи керування транспортним засобом і вимоги безпеки дорожнього руху, Етика водія транспортного засобу, Практичне керування транспортним засобом.
Собственно, кроме практики, все остальное нам, студентам, видимо не нужно в принципе. Зачем нам вообще знать, что там на дороге происходит, да?
Про ДТП и админку тоже знать не обязательно.
С тестированием тоже бред. Тесты есть в свободном доступе, всем предлагается юзать сайт GreenWay, но, раз уж мы забиваем на типовую программу, может нас тут хоть к тестам подготовят? Нет, конечно. Будем решать какие-то "харьковские тесты" на русском, зачем Вам готовиться к сдаче на права?
Эти тесты гораздо сложнее, но, поверьте, вы их решаете, не для того, чтобы попытаться разобраться и вникнуть, а просто так.
Практика - Хорошо
Хороший инструктор Женя на механике на Нивках. К нему очень сложно записаться (о чем, кстати, Вам не говорят при выборе инструктора и Вы, не записавшись сразу, потом по полмесяца будете ждать возможности и по времени будет оооочень неудобно).
Но он хорошо учит, пусть и спуску не дает. Вы выбираете, чему хотите научиться. В городе кататься или все маневры на экзамене сдать. Или часть занятий потратить на то, часть на то.
Единственное, заявленные в автошколе 1,5 часа езды никто с Вами кататься не будет. Час и гуляй себе. Э – экономия.
Вердикт: Не советую. ОЧЕНЬ не советую тем, кто серьезно решил подойти к делу и раньше к машинам отношение не имел вообще.
Выбрала АвтоМАГ, филиал на шулявке, за удобное расположение.
Филиал - Удовлетворительно.
Удобное расположение, комната для обучения очень приличная, все студенты удобно размещаются. ЖИРНЫЙ минус за то, что в соседней комнате какая-то поющая секта с рыдающими детьми. Невозможно временами это слушать.
Администратор - Хорошо.
Оксана. Все четко, ясно, понятно. Когда, куда, с чем и зачем. Сопровождение обучения и сдачи экзамена на высоком уровне. Но про тотальную занятость инструкторов просьба сообщать заранее. И про то, что, если ученик работает, то найти время у инструкторов перед и после работы будет нереально.
Обучение теории - Отвратительно.
Преподаватель - Ирина. Увы, как я поняла познее, нашей группе сильно не повезло. В этом филиале существует некий преподаватель-мужчина, который очень интересно подает материал. Увы-увы.
Для нас просто были зачитаны вслух пункты ПДР, показаны какие-то РОССИЙСКИЕ видео вождения, где правила отличаются! Просто вдумайтесь, нам показывали видео с другими правилами обгона, как Вам? АвтоМаг, слабо сделать собственные трехмерные ролики? Вам на коленке любой начинающий юзер программ 3D моделирования сделает.
Что касается скорой помощи, нам показали какое-то доисторическое видео родом из 90-х. Уже на одну лекцию, пусть для всех групп, но с медиком, можно тоже потратиться.
Вот и все, то что должно было быть вычитано за 2,5 месяца, нам "вычитали" за 1. А экзамен по расписанию еще через полтора месяца.
Спросите, как так вышло? Все элементарно. Существует "ТИПОВА НАВЧАЛЬНА ПРОГРАМА
підготовки та перепідготовки водіїв транспортних засобів", где указано, сколько часов и на что должно быть потрачено. И кроме чтения вслух правил ПДР, там еще есть: Будова і технічне обслуговування транспортного засобу, Основи керування транспортним засобом і вимоги безпеки дорожнього руху, Етика водія транспортного засобу, Практичне керування транспортним засобом.
Собственно, кроме практики, все остальное нам, студентам, видимо не нужно в принципе. Зачем нам вообще знать, что там на дороге происходит, да?
Про ДТП и админку тоже знать не обязательно.
С тестированием тоже бред. Тесты есть в свободном доступе, всем предлагается юзать сайт GreenWay, но, раз уж мы забиваем на типовую программу, может нас тут хоть к тестам подготовят? Нет, конечно. Будем решать какие-то "харьковские тесты" на русском, зачем Вам готовиться к сдаче на права?
Эти тесты гораздо сложнее, но, поверьте, вы их решаете, не для того, чтобы попытаться разобраться и вникнуть, а просто так.
Практика - Хорошо
Хороший инструктор Женя на механике на Нивках. К нему очень сложно записаться (о чем, кстати, Вам не говорят при выборе инструктора и Вы, не записавшись сразу, потом по полмесяца будете ждать возможности и по времени будет оооочень неудобно).
Но он хорошо учит, пусть и спуску не дает. Вы выбираете, чему хотите научиться. В городе кататься или все маневры на экзамене сдать. Или часть занятий потратить на то, часть на то.
Единственное, заявленные в автошколе 1,5 часа езды никто с Вами кататься не будет. Час и гуляй себе. Э – экономия.
Вердикт: Не советую. ОЧЕНЬ не советую тем, кто серьезно решил подойти к делу и раньше к машинам отношение не имел вообще.